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La sénatrice Agnès Canayer s’engage pour la ligne nouvelle ferroviaire Paris-Normandie

Agnès Canayer, sénatrice de Seine-Maritime, a interpellé, hier mardi, le secrétaire d’État aux Transports pour lui rappeler le mauvais état de la ligne Paris-Rouen-Le Havre mais aussi le fait que la Porte Océane est toujours à 2 h 16 de Saint-Lazare ! Sans oublier « l’exaspération » des voyageurs. « La vétusté des rames entraîne […]

Agnès Canayer, sénatrice de Seine-Maritime, a interpellé, hier mardi, le secrétaire d’État aux Transports pour lui rappeler le mauvais état de la ligne Paris-Rouen-Le Havre mais aussi le fait que la Porte Océane est toujours à 2 h 16 de Saint-Lazare ! Sans oublier « l’exaspération » des voyageurs.
« La vétusté des rames entraîne quotidiennement des arrêts en pleine voie, constate la sénatrice. Aucun investissement depuis quarante ans à part des travaux d’extrême urgence (…). Pourrai-je un jour faire Le Havre-Paris en 1 h 40 comme promis ? » « Il est vrai que les difficultés sont réelles, admet Alain Vidalies.
La ponctualité s’est améliorée mais des travaux, des difficultés de maintenance perturbent le trafic et on constate une dégradation depuis septembre 2014. L’État a demandé à la SNCF d’améliorer cette situation, explique le secrétaire d’État.
La saturation de l’axe Paris-Normandie rend prioritaire la réalisation de la ligne nouvelle Paris-Normandie. En 2016 sera choisie une zone de passage préférentielle. »

lu dans la presse havraise dans laquelle vous trouverez la liste des travaux prévus sur la ligne actuelle Paris-Le Havre