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Contournement Est: des réserves majeures face au tracé imposé

Depuis le 12 mai et jusqu’au 11 juillet 2016, le projet de contournement Est est entré dans la phase d’enquête publique. Un temps de concertation avec le public, pour évoquer toutes les questions liées aux impacts potentiels de cette infrastructure routière sur le budget des collectivités locales, le développement économique, la sécurité des usagers, la santé des populations et la gestion du territoire. Pourquoi les Villes de Saint-Étienne-du-Rouvray et d’Oissel-sur-Seine s’opposent au tracé actuel ?
• Parce que ce pourrait bien être un projet qui ne remplira jamais les objectifs pour lesquels il voit le jour : être en capacité de détourner le transit de camions de Rouen en raison du faible gain de temps qu’il offrira et du péage qui sera mis en place.

• Parce que c’est un non-sens en termes de développement durable: priorité au tout camions/automobiles au détriment du fret ferroviaire et fluvial et du développement des transports en commun. Parce qu’il augmentera très sensiblement les rejets de CO2 dans l’atmosphère. Parce qu’il va stéréliser plus de 500 hectares agricoles et près de 150 hectares de fôret.

• Parce qu’il est source d’importantes nuisances pour les populations, notamment à hauteur du rond-point des Vaches: pollution de l’air, bruit.

• Parce qu’il s’agit d’une aberration économique que les citoyens paieront au moins trois fois : via leurs impôts lors de la réalisation du projet, au péage et lorsque les collectivités locales devront verser une subvention d’équilibre au concessionnaire.

• Parce qu’il constituera une barrière dans le paysage avec un viaduc de 14 m de haut et de 350 m de long qui débouchera au rond-point des Vaches alors que l’État a toujours refusé d’envisager un passage en souterrain.

• Parce que ce sera un frein au développement industriel sur Seine sud et, au contraire, une invitation à accueillir des activités, liées à la logistique, peu créatrices d’emplois.

• Parce qu’il s’agit d’une décision dont la légitimité démocratique peut être mise en cause : le tracé actuel – retenu par l’État – n’a jamais été discuté avec les populations, lors du débat public mené en 2005.

FAITES-VOUS ENTENDRE !
L’enquête publique se déroule jusqu’au 11 juillet 2016. Elle permet aux citoyens de prendre connaissance de l’ensemble du projet et des études réalisées afin qu’ils donnent leur avis, interrogent les responsables voire expriment leurs craintes.
Une réunion publique est programmée à Saint-Étienne-du-Rouvray, mardi 24 mai à 19 h 30, à l’amphithéâtre Charliat de l’Esigelec, avenue Galilée.
En dehors de cette réunion, plusieurs solutions permettent aux Stéphanais-es de s’exprimer sur le projet de contournement Est.
• En déposant un avis sur les registres papier aux services techniques de la mairie, place de la Libération.
• En déposant un avis sur le registre électronique à disposition sur le site internet du projet : en cliquant sur le lien ci-dessous.
• En posant des questions lors de la permanence qui aura lieu mercredi 6 juillet de 9 heures à midi à la mairie.

Depuis le 12 mai et jusqu’au 11 juillet 2016, le projet de contournement Est est entré dans la phase d’enquête publique. Un temps de concertation avec le public, pour évoquer toutes les questions liées aux impacts potentiels de cette infrastructure routière sur le budget des collectivités locales, le développement économique, la sécurité des usagers, la santé des populations et la gestion du territoire. Pourquoi les Villes de Saint-Étienne-du-Rouvray et d'Oissel-sur-Seine s'opposent au tracé actuel ?
• Parce que ce pourrait bien être un projet qui ne remplira jamais les objectifs pour lesquels il voit le jour : être en capacité de détourner le transit de camions de Rouen en raison du faible gain de temps qu'il offrira et du péage qui sera mis en place.

• Parce que c'est un non-sens en termes de développement durable: priorité au tout camions/automobiles au détriment du fret ferroviaire et fluvial et du développement des transports en commun. Parce qu'il augmentera très sensiblement les rejets de CO2 dans l'atmosphère. Parce qu'il va stéréliser plus de 500 hectares agricoles et près de 150 hectares de fôret.

• Parce qu'il est source d’importantes nuisances pour les populations, notamment à hauteur du rond-point des Vaches: pollution de l’air, bruit.

• Parce qu'il s'agit d'une aberration économique que les citoyens paieront au moins trois fois : via leurs impôts lors de la réalisation du projet, au péage et lorsque les collectivités locales devront verser une subvention d’équilibre au concessionnaire.

• Parce qu'il constituera une barrière dans le paysage avec un viaduc de 14 m de haut et de 350 m de long qui débouchera au rond-point des Vaches alors que l’État a toujours refusé d’envisager un passage en souterrain.

• Parce que ce sera un frein au développement industriel sur Seine sud et, au contraire, une invitation à accueillir des activités, liées à la logistique, peu créatrices d’emplois.

• Parce qu'il s'agit d'une décision dont la légitimité démocratique peut être mise en cause : le tracé actuel – retenu par l’État – n’a jamais été discuté avec les populations, lors du débat public mené en 2005.

FAITES-VOUS ENTENDRE !
L’enquête publique se déroule jusqu'au 11 juillet 2016. Elle permet aux citoyens de prendre connaissance de l’ensemble du projet et des études réalisées afin qu’ils donnent leur avis, interrogent les responsables voire expriment leurs craintes.
Une réunion publique est programmée à Saint-Étienne-du-Rouvray, mardi 24 mai à 19 h 30, à l’amphithéâtre Charliat de l’Esigelec, avenue Galilée.
En dehors de cette réunion, plusieurs solutions permettent aux Stéphanais-es de s’exprimer sur le projet de contournement Est.
• En déposant un avis sur les registres papier aux services techniques de la mairie, place de la Libération.
• En déposant un avis sur le registre électronique à disposition sur le site internet du projet : en cliquant sur le lien ci-dessous.
• En posant des questions lors de la permanence qui aura lieu mercredi 6 juillet de 9 heures à midi à la mairie.